메르세데스-벤츠 코리아가 브랜드의 정수인 플래그십 세단 S-클래스와 최상위 럭셔리 모델 마이바흐 S-클래스의 부분변경 모델을 국내에 공식 출시했다. 18일 벤츠 코리아에 따르면, 이번 신차는 지난 5월 사전 계약을 시작한 이후 약 3개월 만에 2,500대 이상의 계약고를 올리며 국내 고객들의 뜨거운 관심을 입증했다. 벤츠는 이번 주말부터 본격적인 고객 인도를 시작해 수입 대형 세단 시장에서의 압도적인 지위를 더욱 공고히 한다는 전략이다.

 

이번에 선보인 '더 뉴 S-클래스'는 현 세대 모델 출시 이후 가장 파격적인 변화를 시도했다. 차량을 구성하는 요소의 절반 이상을 새롭게 설계하거나 개선하여 부분변경 이상의 진화를 이뤄냈다는 평가다. 외관 디자인의 세련미는 물론, 주행 안전 기술과 실내 안락함을 극대화하여 플래그십 세단이 갖춰야 할 새로운 기준을 제시했다. 특히 디지털 경험을 강화하기 위해 차세대 기술력을 집약시킨 점이 이번 모델의 핵심적인 변화로 꼽힌다.

 

함께 출시된 '더 뉴 메르세데스-마이바흐 S-클래스'는 장인정신의 정점을 보여준다. 모델 역사상 가장 폭넓은 개선 과정을 거친 이번 신차는 퍼스트 클래스 라운지를 그대로 옮겨놓은 듯한 뒷좌석 공간을 구현했다. 고급 소재를 활용한 세밀한 마감 처리는 물론, 고객의 취향을 반영할 수 있는 개인화 옵션을 대폭 늘려 단순한 이동 수단을 넘어선 품격 있는 휴식 공간을 완성했다. 이는 최상위 럭셔리 세단을 원하는 국내 VVIP 고객들의 요구를 정확히 관통한 대목이다.

 

디지털 혁신의 중심에는 벤츠의 독자적인 차량 운영체제인 'MB.OS'를 기반으로 한 최신 MBUX 시스템이 자리 잡고 있다. 이 지능형 생태계는 인포테인먼트부터 주행 보조 기능까지 차량의 모든 주요 시스템을 하나로 연결하며, 무선 업데이트(OTA)를 통해 차량의 기능을 지속적으로 최신 상태로 유지한다. 특히 티맵 오토와 LG유플러스 라이브TV+, 지니뮤직 등 한국 고객들이 선호하는 맞춤형 디지털 서비스를 대거 탑재해 국내 시장 최적화에 공을 들였다.

 

라인업 구성 또한 다채롭다. S-클래스는 스탠다드와 롱 휠베이스를 포함해 총 6종의 라인업을 갖췄으며, 가격은 1억 5,400만 원부터 2억 7,000만 원대로 책정됐다. 특히 출시를 기념해 'AMG 라인 플러스 에디션'과 '스파클링 블랙 에디션' 등 론치 에디션 2종을 각각 140대씩 한정 판매하며 소장 가치를 높였다. 최상위 모델인 마이바흐 S-클래스는 3개 라인업으로 출시되며, 가격은 3억 1,700만 원에서 최대 4억 700만 원에 달한다.

 

쉬린 에미라 벤츠 코리아 대표는 S-클래스가 세대를 거듭하며 쌓아온 브랜드 유산 위에 최첨단 기술을 더해 플래그십의 기준을 다시 한번 높였다고 강조했다. 한국 시장은 전 세계적으로 S-클래스 판매량이 상위권에 속하는 중요한 지역인 만큼, 이번 부분변경 모델의 성공 여부가 벤츠의 하반기 실적을 좌우할 것으로 보인다. 벤츠는 진화한 최상위 차량 경험을 통해 경쟁 브랜드와의 격차를 벌리고 프리미엄 세단 시장의 주도권을 확실히 쥐겠다는 방침이다.